和汶萊的道別，是一片早晨的車窗。
汶萊不大，但因為石油和車子太便宜(台幣二十萬就能購入一台日產新車)，導致交通運輸系統十分不發達。沒有捷運和Uber、計程車也得打電話事先預約，就連最平易近人的公車，班次也不多。在汶萊的三天，幸運總有人樂意載我們一程，「交通不便」這個對旅人頭痛的致命傷，對我們來說都只是風險，沒成為危機。
早上六點半，下塌的airb&b男主人Vincent載我們到市區的公車總站，要找一班會到Serasa渡輪港口的公車搭。說「找」，是因為班次資訊異常神祕，從事旅遊業的Vincent也對自己國家的公車一問三不知；勉強在網路上找到一張網友翻拍的公車時刻表，一個小時一班的區間又讓人不敢盡信。因此我們決定ㄧ早就來到車站等車，殺它個措手不及。
 |
| 公車走簡約風 |
一到公車站，候車亭就有兩三輛車蓄勢待發，剛好五分鐘後有一台要開往港口。車是不能再小的十五人座小巴，車子一路往北，行駛在剛睡醒的汶萊人民日常。兩人的背包太笨重椅子又小，我跟R兩人分開坐，一人佔據兩個位子，幸好乘客少。
踏上這片土地之前，對這個國家有許多荒唐的想像：大興土木的石油國暴發戶、金絮其外的衣著外表，和隔了一層金箔的人心。慶幸這些都只是我無知的謬誤。這裡確實窗明几淨、居家典雅明亮，但他們在富裕和平凡兩調間，用一種對我來說生疏無比的節奏合唱。從小就習慣物質社會的高大上，這首樸實爽朗的汶萊小調，聽來更顯透亮。
 |
| Vincent家，他家位於住宅區，步行十五分鐘內都是這種三層樓、附前院後院的獨棟洋房。 |
 |
| 感覺住起來也舒服的水屋。 |
隔著車窗和經過的每一處景色告別。穿著筆挺西裝，在自家院子推著嬰兒車繞圈圈的上班族爸爸；一身校服苦著臉，坐在車子副駕絕望往外看的小弟；和一幢幢與庭院安好相依的別墅。可惜來不及偷聽汶萊人們哼唱更多關於信仰，關於世界，關於生活的小曲篇章。如果每個地方都流動著屬於他們的樂曲，臺灣的又是怎樣呢？無論是什麼，我都還沒有準備好跟著唱。
我們計畫先從汶萊搭船到馬來西亞的納閩島（Labuan），再從納閩島搭飛機到亞庇。Serasa港口清閒，下班往納閩的船除了我們之外，只有三對爸媽帶著稚兒前往，聽Vincent說有時若渡輪沒有貨物要運，乘客人數又少的話，還會臨時取消船班。現在回想起來，當天能趕上公車、船又順利出航，實在幸運的不敢張揚。在等待登船之際，不時看到一些工頭模樣的華人經過，操著北京腔。是因為一帶一路而開著怪手提著合約書金融計算機，浩浩蕩蕩而來的那群人嗎？
 |
| 靜悄悄的出境大廳 |
 |
| 船很大欸車子也可以開進去 |
 |
| 一人十五星幣，這樣水空連著坐，比汶萊直飛亞庇便宜多啦 |
 |
| 這船長得很複雜，很像是設計太刁鑽我就沒有興趣玩的那種樂高 |
 |
| 這渡輪公司也有品質安全政策逆 |
 |
| 途中的海上不乏出現這種船，跟石油有關係ㄇ |
船程一個半小時，當汶萊網卡再也連不上網路那刻起，才意識到終是告別那首讓人難忘的清新小品了。
入境馬來西亞的納閩，碼頭的證照查驗房間簡陋的可愛，正值中午十二點餘，當移民官幫我們蓋完入境章，我還坐在房間外的板凳上整理背包時，轉頭就看到他帶起帽子走出房間，和同事吃飯去啦，覺得可愛。
 |
| 可以坐船到很多地方 |
根據維基百科，納閩島也是一處與開曼群島一般不可多得的國際金融中心，全世界有數十間國際銀行在此設立分行。走在納閩小巧的街道，很難把億來億去的商業行為和這個小島聯想在一起，世界真複雜。
 |
| 躲到這裡面吃中餐 |
 |
| 覺得美 |
隨意在一間有冷氣（重點）的餐廳解決午餐，走去一個長得很像加油站的公車站搭公車去機場。
公車站雖然有標示不同數字的月臺，但沒有時刻表也沒有路線圖，問兩位正聊開的司機哪台車會到機場去？其中一位有些斜眼的打量了我們，問我們幾個人？我們答兩位，他指指前面那台歇著的破舊小巴，便繼續聊起天。
正中午太陽正烈，我們坐在公車外頭不想進去悶，心頭也懷疑著這台破公車真的那麼剛好會去機場嗎?看著其他乘客一個個自信滿滿的上了車，我們也心一橫學他們一臉老神在在的跳上去。等了一陣終於發車，車上擠滿了男女老幼，都是馬來人，車子也果真一路把我們載到機場，還很貼心的直抵出境大廳門口，而且我們還是第一站，有沒有這麼巧?下了車繞到駕駛座車窗旁給司機兩塊馬幣車資。和R目送公車離去，還是覺得有些神奇，會不會這公車根本沒有要到機場，司機只是順路罷，嗎XD
 |
| 生意很好 |
後來，在機場睡了一個小時的午覺，就馬航初體驗的飛往亞庇了。這天雖然花了大半的時間在交通奔波，但每個節點都陌生得讓人神往，好奇心長了翅膀帶著身軀飛，忘了喊累。
 |
| 讓馬來小弟入鏡的馬航初體驗飛機照 |
想把公車搭完
回覆刪除好
刪除馬航...勇氣可嘉
回覆刪除∪･ω･∪
刪除